Debriyaj olmadan araba kullanmak hayal mi? Hayır. Artık
değil. Otomatik vites arabalarla bu mümkün. Otomatik vites arabalarda debriyaj
pedalı yok. Sadece gaz ve fren pedalı var. Sağ tarafta gaz, sol tarafta da fren
pedalı var. Sağ eliniz özgürlüğünüze kavuşsun istemez misiniz? Vites değiştirme
gibi bir derdiniz olmayacak artık. O yüzden direksiyonu daha rahat kontrol
edebileceksiniz. Teknoloji işte. Nelere kadir. Devamlı vites değiştirmekle uğraş
dur. Artık bu dertler geride kalıyor. Otomatik vites arabalar size yeni
özgürlükler sunuyor.
Buna en çok
İstanbul’lular sevinecek gibi. Trafikte devamlı debriyaj-fren-gaz yapmaktan
anaları ağlıyor. Eve kadar dur kalk dur kalk. İşte İstanbul trafiğinin özeti
bu. Bu otomatik vitesli arabalar da sanki İstanbul için özel üretilmiş. Bu
arabalar İstanbul trafiğini kurtarmayacak ama sizi kurtaracak. Yolda yaşadığınız
stres, yorgunluk falan. Bunlara bir nebze de olsa çare olacak bir araç bu
otomatik vitesli arabalar.
Bir de sol
bacağınızın ağrıması meselesi var. Trafikten eve döndüğünüzde sol bacağınızda
bir ağrı hissediyorsunuz. Nasıl olmasın devamlı dur kalk yapmaktan. Forumlarda
biri de bu durum için, ”Sol bacağım kas yaptı” diyor. Herkesin yaşadığı sorun
farklı işte. Otomatik vitesli arabalar buna da çözüm oluyorlar. Debriyaj olmadığı
için sol ayağınızı kullanmayacaksınız. Sol bacağınız ağrımayacak. Kas yapmayacak
artık. Otomatik vitesli arabalarda gaz ve fren pedallarını sağ ayağınız ile
kullanıyorsunuz. Sol ayağınıza genelde hiç ihtiyacınız olmayacak. Belki park
falan yaparken ihtiyacınız olur. Bu gibi durumlarda kullanıyorsunuz işte.
Bir de uzun
yolculuklar meselesi var. Uzun yolculuklarda da sol ayağımız yine ağrımaya
başlar. Debriyaj olmadığı için uzun yolculuklarda sol ayağınız rahat edecek. İşi
gereği devamlı uzun yolculuk yapanlar varsa otomatik vitesli arabalar tam size
göre. Nasıl ki sağ elinize özgürlük veriyorsa otomatik vitesli arabalar. Sol
ayağınıza da özgürlük veriyor. "Ohh be dünya varmış” diyeceksiniz. ”Sol ayağım
rahatladı be” diyeceksiniz.
Yakıt
hakkında da birkaç laf edelim. Öncelikle düz vites arabalar göre fazla yaktığı
meselesi var. Ama aradaki uçurum hiç kapanmayacak gibi bir uçurum değil. Zaten
yeni üretilen otomatik vitesli arabalarda bu fark gittikçe kapanmaya
başladı. Üreticiler burada da teknolojinin imkanlarından faydalanıyorlar. İşin
içine daha fazla elektronik katmışlar. Daha fazla elektronik ile düz vitesli
arabalara göre daha az yakıt kullanımı sağlanıyor. Yakıt konusunda da bir örnek
verelim. Olayı somut bir hale getirelim.100 kilometrede düz vitese göre yarım
litre de olsa daha az yakıyorlar. Bilmiyorum yarım litre size göre yeterli mi?
Bir de
otomatik vitesli arabaları nasıl çalıştırıyoruz? O konu hakkında da birkaç laf
edelim. Ama önce bunun için vites hakkında biraz bilgi vermemiz lazım. Otomatik
viteste harfler var. P,D,R ve N harfleri. P araba halindeyken, D ileri gitmek
için, R geri gitmek için ve en son N’de boş vites oluyor. Bu arabaların bazı
modellerinde 1,2,3 rakamları da oluyor. Bunlar da sabit vitesler. Bir de
isterseniz vitesi manuel olarak elle büyütüp küçültüyorsunuz. Bu işlem içinde
(+) ve (-)işaretleri kullanılmış.
Artık
arabayı nasıl çalıştırabiliriz konusuna gelebiliriz. Viteslerle ilgili konuyu da
belirttiğimize göre. Çalıştırırken ayağımız frende olacak öncelikle. El frenini
indiriyoruz sonra. Tamam artık arabayı çalıştırabiliriz. Motorumuzun sesini
duyduktan sonra vitesi D’ye getirin. Ayağını frenden çek zaten araç hareket
etmeye başlıyor. Ondan sonra gaz, fren kafana göre takılıyorsun. Atla deve değil
yani.
Bu
arada bu yazı hakkında görüşlerinizi beklerim. Size göre neyi iyi neyi kötü öğrenmek isterim.
test
YanıtlaSil